отключение AdBlue у грузовиков
Отключение AdBlue на Renault E5, E6 программным способом
возможен выезд наших специалистов в соседние с Московской областью регионы
Что представляет собой технология SCR в Renault и для чего она применяется?
В автомобилях Renault с двигателями T-series E5 или E6 используется технология SCR для нейтрализации выбросов отработавших газов. Это особенно важно для дизельных двигателей, которые соответствуют стандартам Euro-5, Euro-6. Основной принцип этой технологии заключается в использовании раствора мочевины, известного как AdBlue. Этот раствор разработан в соответствии с европейскими стандартами и способствует значительному снижению выбросов вредных веществ в окружающую среду. В России существуют споры и сомнения относительно использования этой технологии, поэтому водители и транспортные компании задумываются о ее отказе.
Принцип работы системы SCR
Когда выхлопные газы попадают в катализатор, они смешиваются с AdBlue, что приводит к образованию новой смеси. Эта смесь проходит процесс разложения и превращается в безопасные компоненты. Это позволяет нейтрализовать выбросы вредных веществ.
Важно учитывать особенности использования системы в разных климатических условиях. Нужно отметить, что раствор замерзает при температуре -11 градусов, поэтому зимой необходимо подогревать компоненты системы. Это увеличивает расход топлива и требует дополнительных финансовых затрат.
В автомобилях Renault с двигателями T-series E5 или E6 используется технология SCR для нейтрализации выбросов отработавших газов. Это особенно важно для дизельных двигателей, которые соответствуют стандартам Euro-5, Euro-6. Основной принцип этой технологии заключается в использовании раствора мочевины, известного как AdBlue. Этот раствор разработан в соответствии с европейскими стандартами и способствует значительному снижению выбросов вредных веществ в окружающую среду. В России существуют споры и сомнения относительно использования этой технологии, поэтому водители и транспортные компании задумываются о ее отказе.
Принцип работы системы SCR
Когда выхлопные газы попадают в катализатор, они смешиваются с AdBlue, что приводит к образованию новой смеси. Эта смесь проходит процесс разложения и превращается в безопасные компоненты. Это позволяет нейтрализовать выбросы вредных веществ.
Важно учитывать особенности использования системы в разных климатических условиях. Нужно отметить, что раствор замерзает при температуре -11 градусов, поэтому зимой необходимо подогревать компоненты системы. Это увеличивает расход топлива и требует дополнительных финансовых затрат.
Проблемы с использованием AdBlue
Практика показывает, что стоимость реагента для работы системы составляет около 2000 рублей за 20 литров. Расход AdBlue составляет 2 литра на 100 км, то есть примерно 6-10% от общего расхода топлива. Существует вероятность покупки некачественного раствора, что приводит к неисправностям системы и снижению мощности на 40% и более, а также активирует аварийный режим. Замена компонентов системы является дорогостоящей процедурой.
Отключение AdBlue
Предлагается проверенный временем способ снижения расходов на обслуживание грузовых автомобилей. Программное отключение использования мочевины позволяет существенно сократить расходы без физического вмешательства в работу двигателя. Требуется перепрошивка блока управления вашего Renault T-series E5 или E6, которая позволяет отключить систему и удалить AdBlue из комплектации транспортного средства. Для этого используются современные дилерские сканеры и программаторы.
Мы предоставляем полноценную пожизненную гарантию на выполненную работу*. Если пожелает клиент, мощность двигателя также может быть увеличена. Мы готовы приехать на стоянку грузовых транспортных средств в любое время и день недели.
* Наша гарантия не распространяется на случаи замены или ремонта ЭБУ, а также после вмешательства в программный код, обновления ПО ЭБУ или параметрирования, включая официальных дилеров.
Практика показывает, что стоимость реагента для работы системы составляет около 2000 рублей за 20 литров. Расход AdBlue составляет 2 литра на 100 км, то есть примерно 6-10% от общего расхода топлива. Существует вероятность покупки некачественного раствора, что приводит к неисправностям системы и снижению мощности на 40% и более, а также активирует аварийный режим. Замена компонентов системы является дорогостоящей процедурой.
Отключение AdBlue
Предлагается проверенный временем способ снижения расходов на обслуживание грузовых автомобилей. Программное отключение использования мочевины позволяет существенно сократить расходы без физического вмешательства в работу двигателя. Требуется перепрошивка блока управления вашего Renault T-series E5 или E6, которая позволяет отключить систему и удалить AdBlue из комплектации транспортного средства. Для этого используются современные дилерские сканеры и программаторы.
Мы предоставляем полноценную пожизненную гарантию на выполненную работу*. Если пожелает клиент, мощность двигателя также может быть увеличена. Мы готовы приехать на стоянку грузовых транспортных средств в любое время и день недели.
* Наша гарантия не распространяется на случаи замены или ремонта ЭБУ, а также после вмешательства в программный код, обновления ПО ЭБУ или параметрирования, включая официальных дилеров.
Ваш TruckHaker.ru
Появились вопросы, на которые не нашли ответа на сайте?
Не нашли нужную модель двигателя Renault в списке на отключение мочевины AdBlue?
Не стоит беспокоиться - просто заполните форму
и наш эксперт свяжется с вами в кратчайшие сроки.