отключение AdBlue у грузовиков
Отключение AdBlue на Ford E5, E6 программным способом
возможен выезд наших специалистов в соседние с Московской областью регионы
Что такое SCR в Ford и для чего она используется?
В конструкции автомобилей Ford, с целью борьбы с выбросами отработанных газов, применяется технология SCR. Эта технология актуальна для двигателей, работающих на дизельном топливе стандартов Euro-5, Euro-6. Основное применение технологии заключается в использовании раствора под названием AdBlue, который нейтрализует вредные компоненты, согласно европейским стандартам. Однако в России возникают споры и сомнения относительно использования этой технологии, поэтому водители и транспортные компании задумываются об отказе от него.
Система SCR в Ford работает следующим образом: выхлопные газы проходят через катализатор, где смешиваются с AdBlue и образуют новую смесь. Эта смесь проходит через все этапы разложения и превращается в безопасные компоненты, что позволяет нейтрализовать выбросы вредных веществ.
Важно учесть особенности использования системы в различных климатических условиях. Например, AdBlue замерзает при температуре – 11 градусов, поэтому в зимнее время необходимо подогревать компоненты системы, начиная с конца осени и заканчивая началом весны. Это увеличивает расходы топлива и дополнительные затраты.
Современные трудности при использовании AdBlue
Как практика показывает, цена химического вещества для обеспечения функционирования данной системы составляет приблизительно 2000 рублей за 20 литров. Расход этого вещества составляет 2 литра на 100 км, что составляет около 6-10% от общего потребления топлива. Существует риск покупки некачественной жидкости, что в конечном итоге приведет к неисправностям в работе системы и значительному снижению мощности до 40% или больше. В таких случаях необходимо переходить в аварийный режим работы. Стоит отметить, что замена компонентов системы является дорогостоящей процедурой.
В конструкции автомобилей Ford, с целью борьбы с выбросами отработанных газов, применяется технология SCR. Эта технология актуальна для двигателей, работающих на дизельном топливе стандартов Euro-5, Euro-6. Основное применение технологии заключается в использовании раствора под названием AdBlue, который нейтрализует вредные компоненты, согласно европейским стандартам. Однако в России возникают споры и сомнения относительно использования этой технологии, поэтому водители и транспортные компании задумываются об отказе от него.
Система SCR в Ford работает следующим образом: выхлопные газы проходят через катализатор, где смешиваются с AdBlue и образуют новую смесь. Эта смесь проходит через все этапы разложения и превращается в безопасные компоненты, что позволяет нейтрализовать выбросы вредных веществ.
Важно учесть особенности использования системы в различных климатических условиях. Например, AdBlue замерзает при температуре – 11 градусов, поэтому в зимнее время необходимо подогревать компоненты системы, начиная с конца осени и заканчивая началом весны. Это увеличивает расходы топлива и дополнительные затраты.
Современные трудности при использовании AdBlue
Как практика показывает, цена химического вещества для обеспечения функционирования данной системы составляет приблизительно 2000 рублей за 20 литров. Расход этого вещества составляет 2 литра на 100 км, что составляет около 6-10% от общего потребления топлива. Существует риск покупки некачественной жидкости, что в конечном итоге приведет к неисправностям в работе системы и значительному снижению мощности до 40% или больше. В таких случаях необходимо переходить в аварийный режим работы. Стоит отметить, что замена компонентов системы является дорогостоящей процедурой.
Отключение AdBlue
Мы предлагаем проверенный вариант, который успешно используется водителями и техниками уже длительное время. Конкретно, программное отключение системы в Ford использования мочевины значительно снижает расходы на обслуживание грузовых автомобилей. При этом не требуется физического вмешательства в работу двигателя. Следует обратить внимание на перепрошивку блока управления, которая позволяет отключить систему и удалить мочевину из комплектации транспортного средства. Для этого используются современные дилерские сканеры и программаторы.
Предоставляется полноценная и пожизненная гарантия* на выполненную работу. По желанию клиента возможно также увеличение мощности двигателя. Мы готовы выехать на место стоянки грузовых транспортных средств в любое время и в любой день недели, в соответствии с пожеланиями клиента.
* Наша гарантия не распространяется на случаи замены или ремонта ЭБУ, а также после вмешательства в программный код, обновления ПО ЭБУ или параметрирования, включая официальных дилеров.
Мы предлагаем проверенный вариант, который успешно используется водителями и техниками уже длительное время. Конкретно, программное отключение системы в Ford использования мочевины значительно снижает расходы на обслуживание грузовых автомобилей. При этом не требуется физического вмешательства в работу двигателя. Следует обратить внимание на перепрошивку блока управления, которая позволяет отключить систему и удалить мочевину из комплектации транспортного средства. Для этого используются современные дилерские сканеры и программаторы.
Предоставляется полноценная и пожизненная гарантия* на выполненную работу. По желанию клиента возможно также увеличение мощности двигателя. Мы готовы выехать на место стоянки грузовых транспортных средств в любое время и в любой день недели, в соответствии с пожеланиями клиента.
* Наша гарантия не распространяется на случаи замены или ремонта ЭБУ, а также после вмешательства в программный код, обновления ПО ЭБУ или параметрирования, включая официальных дилеров.
Ваш TruckHaker.ru
Появились вопросы, на которые не нашли ответа на сайте?
Не нашли нужную модель двигателя Ford в списке на отключение мочевины AdBlue?
Не стоит беспокоиться - просто заполните форму
и наш эксперт свяжется с вами в кратчайшие сроки.